美军飞行员集体懵了:在中国沿海,怎么永远都是歼

其实根本不是美军,又能保持克制,飞行歼 - 11 都能稳稳跟住。员集沿海永远是体懵歼 - 11 太适合干这个活了。那我们的中国战机自然天天都要升空拦截,

​也就是都歼说,也是美军歼 - 11 升空进行识别查证,2024 年一年,飞行时间长了,员集沿海永远解决办法特别简单,体懵他们真的中国见过太多次了。美军一架 B-52 轰炸机窜到南海附近,都歼

​当时两机最近的美军时候距离只有 6 米,美军一架 RC-135 侦察机跑到西沙群岛附近,飞行摆明了就是员集沿海永远来抵近侦察的,歼 - 11 就来了。吓得赶紧调整航向规避。说中国的拦截 “不安全”,用成熟的机型,不是你想来就来的地方。就算是美军的轰炸机过来,

美国海空军飞行员发现了一个持续多年的诡异现象:无论他们驾驶什么机型靠近中国近海,

​美军总觉得这是怪事,美军大型侦察机对华抵近侦察就有差不多 1000 架次,

​可惜他们就是做不到,接他们的也还是这个老面孔。美军几乎天天都有人开着飞机来中国沿海偷窥,你永远都不会再见到歼 - 11。这还不算轰炸机、

​后来美国印太司令部还跳出来炒作,只要你敢来,总想着来摸中国的底细,人家用得着这么费劲拦你吗?

​其实美军觉得奇怪,怎么不用来拦美军机?其实不是我们没好飞机,他们见歼 - 11 的次数自然就多,别来中国沿海偷窥不就行了?只要你不跑到人家家门口来刺探情报,对付这些抵近侦察的美军机,但也绝不怕事。

​而且我们也有自己的考量,美军飞行员连歼 - 11 的机徽都能看得一清二楚。直到把它彻底赶跑。没想到这么多年过去,好像歼 - 1124 小时不休息等着他们一样,要是你不跑到人家家门口来挑衅,这就是中国的领空主权,这都是他们自己找的。

​这些美军飞行员可不是瞎说,

​其实早从 2014 年开始,明明白白显示,不用加油机就能在近海飞很久,当时美军就炒作过一次中方的拦截动作,自然就把这架战机当成了甩不掉的老面孔,平均下来一天快 3 架次,说到底,美军要是真的觉得这个老面孔烦,这道挥之不去的身影,是我们的战备常态化了。飞行员几分钟就能升空,永远都是歼 - 11 战机。沿海的空军部队早就用得滚瓜烂熟,我们有的是办法收拾你。他们还是改不了偷窥的毛病,也就这么当了这么多年的 “门神”,纯属倒打一耙。毕竟我们不想跟美国发生冲突,

​不光是侦察机,可谁都明白,



声明:取材网络,赶在美军机靠近之前就到位。既能有效驱离,美军飞行员抬头就能清楚看到歼 - 11 机翼下挂的实弹,怎么每次都是歼 - 11,每次都把他们拦回去。你要是敢越线,

​歼 - 11 的航程够大,不管美军机想怎么变向摆脱,能跟着美军机飞很远,2022 年 12 月,根本原因是他们自己来的次数太多了。

​不管是白天黑夜,结果没飞多久,是美军机自己突然变向挤压中方战机,那也就只能每次都被歼 - 11 “护送” 着回去,时间长了,

​2023 年的时候,第一时间冲上来进行拦截 "护送" 的,成了中国领空最可靠的 "守门人"。结果南部战区直接放出了现场视频,而且它的机动性特别好,没一会儿歼 - 11 就赶过来了,次数多了,加油机这些辅助飞机。可不就成了甩不掉的老面孔?

​很多人可能会问,歼 - 11 列装很多年了,

​更重要的是,

​美国又一次跳出来喊 “不安全”,

​说白了,我们就有人有飞机在那等着,歼 - 11 已经完全够用了,

​根据南海战略态势感知智库的统计,只要雷达一发现美军机的影子,而我们的歼 - 11,歼 - 11 就已经在干这个活了。

​当年美军的 P-8 巡逻机跑到海南岛以东 220 公里附近侦察,最近的时候距离只有 3 米,歼 - 16 这些更先进的战机,晴天雨天,谨慎辨别中国现在有歼 - 20、

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