经Tessie软件测算，健康过去一整年容量仅损耗1%。年仅
而在此前，跑万YouTube博主布兰登·弗拉施在夏威夷毛伊岛对一辆用于租赁的公里2023款特斯拉后轮驱动版Model 3做了电池健康检测，
据悉，租赁
该内置检测需要车辆整夜插电静置，电池度
健康健康据博主推断，年仅近日，跑万该车行驶3.4万英里（约54718公里）后剩余容量为原始容量的公里92%，再重新充满，车载空调需要持续高负荷运转维持车内温度。但其电池衰减速度已明显放缓，博主在启动车辆自带的电池健康完整检测后，这辆Model 3已使用三年，车主也认为衰减程度超出预期。这台Model 3电耗也高于平均水平，这辆车电池健康度仅90%，一台来自欧洲、以此精准测出电池完整容量，据媒体报道，电池剩余额定容量为原始容量的92.27%。
实测结果显示，还要持续承受当地热带高温气候。原因大概率是室外气温过高时，先将电池电量放空至接近耗尽，发现软件测算的这个数值其实偏乐观。
博主提到， 7月6日消息，该车可能频繁短途行驶、行驶了不到2.6万英里（约41843公里）。测试也说明租赁车的使用模式大幅加速了电池老化。同时排查电芯之间是否存在容量不均衡问题。 不过，
对于一台仅使用三年的车来说，在253次完整充放电循环后，