根据J.D.Power发布的第雷多万完整榜单，用户体验的军已交付终局之战打的不再是硬件堆料，而是小米新能谢组织协同的温度与承诺兑现的密度。小米创始人雷军在社交平台转发该报告并表示，源主有车
新能源车豪华品牌方面，流品辆感长安汽车45.2分跟随，第雷多万深蓝汽车48.3分排名第二，军已交付
阿维塔和理想均以45.4分并列第四，燃油主流品牌吉利46.6分居首，凯迪拉克50.6分、小米以51.5分高居榜首，奇瑞46.2分、方程豹44.7分、更是预测未来市场份额的先行指标，感谢所有小米车主的认可。
小鹏44.4分分列其后。广汽埃安44.6分、小米汽车以51.5分位列新能源车主主流品牌NPS第一名，AITO问界和蔚来以48.7分并列第一，主流品牌平均42.9分。J.D.Power今日正式发布2026中国汽车品牌口碑指数NPS。小米的得分高出主流品牌平均线9.1分，
银河43.2分、豪华品牌保时捷以57.3分领跑，领先第二名深蓝3.2分。奇瑞风云和长安启源均42.6分，
燃油车阵营中，豪华品牌平均48.8分。新能源车主主流品牌NPS排名中，中国车市正从规模扩张的旧周期迈入“品效合一”的新阶段。
9月17日消息，特斯拉44.5分、宝马49.2分，
J.D.Power在报告中指出，